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银川汽车保养中的冷却系统维修小窍门

2019-11-25

  银川汽车保养-冷却系统

  最常见的故障汽车冷却系统是“熬水箱”的车坏了,水的损失发生。随着水分的流失,并煮沸水箱以及加速无力等故障。煮沸水箱维修车辆,首先要确保车辆其它相关组件适当地,例如使用燃料,油,火花塞,防冻液的正确等级,并调整点火正时和怠速空气 - 燃料比。在这些区域的冷却系统进一步的检查都是正常的。

  冷却系统日常检查

  先看看水箱。汽车行驶时,正常水箱的温度应上下一致。如果出现半冷半热的情况,可以判断水箱内部堵塞。水箱可接2kg压力水管反冲洗。如果堵塞严重,可以使用少量清洁剂。同时注意清理水箱内污垢,观察是否有泄漏。

  第二,看看恒温器。有人认为,去除调温器可以防止水的温度过高,而恒温器只要正常工作,就不会造成水的高温,发动机在低温下长时间也是非常有害的;此外,许多发动机的恒温器是双向的,当恒温器关闭时,冷却水被迫进入一个小循环,当恒温器打开时,小循环关闭,冷却水充分循环。如果不安装恒温器,由于管道局部阻力的节流作用,对大循环的实际流量是水低,水温升高。

  最后,检查泵。损坏泵有三种方式:泄漏,打开并抛出叶轮腐蚀。所谓又失去了与水泵轴与叶轮间隙过大,当发动机达到一定转速,泵叶轮无法达到相应的速度,导致水循环不良。是主要成分的冷却系统风扇,一些汽车已被淘汰固定风扇,以及所述风扇,并用有机硅电磁离合器代替。它的特点是基本上冷车风扇不工作,而散热车的数量;主要故障是硅油风扇离合器,所述风扇和所述主电磁离合器故障水温度开关损坏,电路损坏,给螺线管的损坏。

  除了水作为散热介质外,一部分热量还可以随着排气而消散,而机油也可以带走一部分热量,而发动机周围的空气对流起着不可替代的作用因此,当发动机过热时,不要忘记检查排气系统(特别是带催化转化器的车型)是否畅通,以及机油和变速器机油散热装置是否畅通完好。此外,发动机风扇附近的导风罩(俗称风环)对机舱内的热对流起着重要作用,在检查时应注意。

  冷却系统的保养

  1、检查冷却系统的密封情况、风机皮带松紧、节温器的灵敏度及冷却水温度等。并注意保持足够的冷却水。

  参照图,冷却系统包括散热器清洗,水垢的附着在水套,冷却系统,以防止刻度影响热性能。

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